اكتملت نسبة 40% من أعمال سكة حديد عُمان الإمارات. وبالتالي، يسير المشروع بثبات نحو هدفه. كذلك يُؤكد هذا التقدم أن هافيت ريل يُعيد رسم خارطة النقل الخليجي. فضلاً عن ذلك، يأتي هذا الإنجاز في وقت تشهد فيه المنطقة طفرة كبيرة في البنية التحتية.
ما هو مشروع هافيت ريل؟
هافيت ريل مشروع مشترك بين ثلاث جهات كبرى. أولاً، اتحاد القطارات الإماراتي. ثانياً، شركة عُمان للسكك الحديدية التابعة لمجموعة أسياد. ثالثاً، مبادلة للاستثمار. وتبلغ تكلفته 3 مليارات دولار. علاوةً على ذلك، يمتد الخط 238 كيلومتراً من ميناء صحار في عُمان حتى الشبكة الإماراتية.
انطلق المشروع عام 2022 باسم “شركة عُمان واتحاد القطارات”. ثم تغيّر اسمه لاحقاً إلى هافيت ريل. وقد جاء هذا الاسم نسبةً إلى جبل حفيت. إذ يمثل الجبل نقطة التقاء رمزية بين البلدين.
تفاصيل هندسية متقدمة
يتضمن مسار سكة حديد عُمان الإمارات بنيةً هندسية معقدة. من جهة، يضم الخط نفقين طول كل منهما 2.5 كم. ومن جهة أخرى، تم تصميم 36 جسراً لتجاوز الأودية والجبال. بالإضافة إلى ذلك، تشمل المسارات مناطق حضرية وصناعية وتضاريس وعرة. لذلك، أُضيفت أنظمة حماية متكاملة من مخاطر الفيضانات.
وتيرة إنجاز متسارعة في 2026
تجري الأعمال حالياً في أربعة مواقع رئيسية. وتشمل: العين، والبريمي، ووادي الجزي، وصحار. وقد أظهرت الأرقام الميدانية تقدماً ملحوظاً. فعلى صعيد الحفر، اكتمل 27 مليون متر مكعب من أعمال الردم. أما على صعيد الخرسانة، فقد تجاوزت الأعمال 100,000 متر مكعب. كما تتقدم أعمال حفر الأنفاق بانتظام عبر مراحلها المختلفة.
أثر اقتصادي وبيئي كبير
تتمتع سكة حديد عُمان الإمارات بقدرات لوجستية استثنائية. فمن حيث الطاقة الاستيعابية، تنقل القطارات أكثر من 25,000 طن في الرحلة الواحدة. ونتيجةً لذلك، ستتحسن حركة التجارة البينية بشكل ملحوظ. أما على الصعيد البيئي، فيُقلل الخط الانبعاثات الكربونية بمعدل 10 أضعاف مقارنةً بالنقل التقليدي. وبالتالي، يُصبح هذا المشروع نموذجاً للتنمية المستدامة في الخليج. وللمزيد حول مشاريع النقل الإقليمي، يمكنك الاطلاع على الموقع الرسمي لاتحاد القطارات.
تُثبت نسبة الـ 40% أن سكة حديد عُمان الإمارات تتحول من خطط إلى واقع ملموس. وبناءً على ذلك، يتوقع الخبراء أن يُعزز الخط مكانة ميناء صحار إقليمياً. وفي نهاية المطاف، سيكون هذا المشروع ركيزةً محورية في النقل الخليجي. تابع موقع GearsME لأحدث أخبار البنية التحتية.
