صُممت هذه السيارة في الأصل للسباقات الإلكترونية على جهاز بلايستيشن 4 حصرياً، ولكن اودي حولتها إلى سيارة حقيقية، مستوحاة من تاريخ وإنجازات الشركة في عالم السباق. وتُجهز السيارة المستلهمة من سيارة 90 quattro IMSA GTO الأسطورية التي أثارت إعجاب عشاق رياضة السيارات في أواخر الثمانينيات، بمحركين كهربائيين على المحور الخلفي ومحرك ثالث على المحور الأمامي، وتولد المحركات الثلاثة معاً قوة تبلغ 600 كيلووات (815 حصان).

اودي

اودي

رابع سيارة تجريبية من اودي

تمثل سيارة e-tron فيجن غران توريزمو رابع سيارة تجريبية من أودي تُعرض في المتحف. ففي وقت سابق من هذا العام، كشفت أودي عن أولى سياراتها التي عُرضت في المتحف، سيارة AI:ME، وهي سيارة تجريبية تجسد مفهوم السيارات ذاتية القيادة للمدن الكبرى في المستقبل، إضافةً إلى سيارة Skysphere التجريبية، وهي سيارة تهدف إلى الارتقاء بمعايير الفخامة في المستقبل، وتغيير ما نعرفه عن التنقل. كما عُرضت سيارة A6 Avant e-tron التجريبية في المتحف، والتي تمثل رمزاً للابتكارات التي تشكل مستقبل التنقل بالنسبة لأودي.

وقال ماجد المنصوري، نائب المدیر التنفیذي لمتحف المستقبل: “المركبات التجریبیة المستقبلیة التي نعرضھا في متحف المستقبل بالشراكة مع ” أودي” تقدم أحدث تقنیات وابتكارات التنقل المستقبلي وتجسد الجھود العالمیة المشتركة لتطویر حلول عملیة لتحدیات المستقبل. فمتحف المستقبل یقدم منصة دولیة للشركات العالمیة للتعاون فیما بینھا والتواصل مع الخبراء والباحثین من مختلف القطاعات والتخصصات لتطویر الحلول المبتكرة.


وبإمكان زوار معرض ” المستقبل الیوم” في المتحف معاینة النماذج المبتكرة عن قرب والتعرف على الأفكار الإبداعیة التي ترسم آفاق المستقبل وتسھم في تطویر منظومات مرنة كتلك الخاصة بالتنقل في المدن. وھذا یأتي في سیاق التزامنا في المتحف بتوسیع شراكاتنا الدولیة من أجل مستقبل الإنسانیة.”

أستون مارتن تشارك في سباق لومان ل (gearsme.com)