يعد طراز أوكتا، المزود بمحرك V8 بالتقنية الهجينة الخفيفة، مع شاحني تيربو بسعة 4.4 ليتر، أقوى ديفندر على الإطلاق، مع قوة حصانية تبلغ 635 وعزم دوران يصل إلى 750 نيوتن متر، لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 4.0 ثانية. وبفضل مكونات القاعدة والهيكل المعدلة بشكل كبير مع العديد من التقنيات الحديثة، بما في ذلك نظام التعليق الديناميكي سداسي الأبعاد

نقدم لكم بطلًا جديدًا لعلامة المغامرات البريطانية الأصلية ديفندر: ديفندر اوكتا الجديد. هذا الطراز الأقوى والأكثر قدرة والأكثر فخامة في عائلة الدفع الرباعي التي لا يمكن إيقافها يرتقي بقدرات ديفندر ١١٠ إلى مستوى لا مثيل له.

تصميم خارجي وقدرات لا مثيل لها على الطرق الوعرة

أصبح التصميم الخارجي أكثر جرأة وصلابة من أي وقت مضى، مع شخصية مميزة. تم رفع ارتفاع الركوب، واتسعت وقفتها، وامتدت أقواس العجلات لتحقيق حضور لا يصدق. توفر المصدات المعاد تصميمها زوايا اقتراب ومغادرة محسنة، بينما تمنح الحماية القوية أسفل الهيكل السائقين الثقة للاستكشاف أكثر على الأراضي الوعرة. وسوف تخوض السيارة على عمق أكبر من أي سيارة ديفندر أخرى تم إنتاجها من قبلها أيضًا – عبر ما يصل إلى متر واحد من الماء.

مع سيارة ديفندر اوكتا الجديدة، أطلقنا العنان للإمكانات الكاملة لسيارة ديفندر. إنه التعريف الدقيق لاتساع نطاق القدرات، وشهادة على ما يمكننا تحقيقه باستخدام أفضل التقنيات والمواهب داخل قسمنا الهندسي. بفضل محركها القوي ٨ سلندر، وتقنية التعليق ٦ دي داينيم الرائدة، والتشطيبات الرائعة والتفاصيل الفريدة، فهي نادرة وقوية بشكل لا يصدق ومرغوبة بطبيعتها.

إينيوس افضل من ديفندر؟ | تجربة قيادة – GearsME

مصنفة في:

أخبار, تجارب قيادة,