فتتح بي ام دبليو iX3 جيلاً جديداً لدى بافاريا ضمن عائلة Neue Klasse، مع قفزة كبيرة في الكفاءة والذكاء والاتصال. تعتمد السيارة الجيل السادس من تقنية BMW eDrive، وتعد بمدى يصل إلى 805 كم (WLTP) وقدرة شحن قصوى 400 كيلوواط، إلى جانب بنية إلكترونية جديدة تضم أربعة “عقول خارقة” تجعل تجربة القيادة أكثر ذكاءً واستجابةً.

تُطلق iX3 اللغة التصميمية الجديدة لـبي ام دبليو خطوط أنقى، أسطح واضحة، وحضور أمامي مستقيم يتوسطه الشبك الكلوي بتفسير عمودي مستوحى من طرازات الستينيات، مع إضاءة عصرية تحلّ مكان الزخارف الكرومية.

الأبعاد: طول 4,782 مم، عرض 1,895 مم، ارتفاع 1,635 مم، ومعامل سحب هوائي 0.24. المقابض المخفية، الأقواس بلون الهيكل، والمصابيح الخلفية الأفقية على هيئة L تعزز الطابع الرياضي لسيارات X.

مقصورة رقمية تركز على السائق

داخلية بسيطة وأنيقة بخمسة مقاعد رحبة، مواد حديثة، ولوحة عدادات منسابة مع ألواح الأبواب. السقف البانورامي الاختياري يعزز الإحساس بالاتساع، فيما تأتي المقاعد بتصاميم رياضية مريحة تدعم الرحلات الطويلة مع خيارات واسعة من التشطيبات (Veganza وBMW Individual وM).

بي ام دبليو iX3 الجديدة (Neue Klasse): بداية فصلٍ جديد لمتعة القيادة الكهربائية

تجربة مستخدم بانورامية تعيد تعريف “متعة القيادة المطلقة”:

  • شاشة Panoramic Vision تمتد عبر الزجاج الأمامي، مع 3D Head-Up Display اختياري.
  • شاشة مركزية موضوعة بعناية، وأدوات مصغّرة QuickSelect للوصول السريع.
  • مساعد شخصي ذكي مُحسّن (بأصوات جديدة) واقتراحات استباقية، وتكامل موسّع مع تطبيق My BMW.
  • ترفيه داخل السيارة: Spotify وألعاب AirConsole وبث فيديو (Disney+ وYouTube) وZoom لمكالمات الفيديو (حسب التوفر في المنطقة).

منظومة دفع الجيل السادس بي ام دبليو eDrive

نسخة الإطلاق iX3 50 xDrive بمحركين كهربائيين بقدرة 469 حصاناً وعزم 645 نيوتن متر، تسارع 0–100 كم/س في 4.9 ث وسرعة قصوى 210 كم/س.

بطارية جديدة عالية الجهد بسعة استخدام 108.7 كيلوواط س مع خلايا أسطوانية وكهرباء 800 فولت:

  • مدى 678–805 كم (WLTP، أرقام أولية).
  • شحن DC حتى 400 كيلوواط: إضافة 372 كم في 10 دقائق، ومن 10% إلى 80% في 21 دقيقة.
  • شحن AC قياسي 11 كيلوواط واختياري 22 كيلوواط.
  • كفاءة أعلى وخسائر طاقة أقل بنسبة تصل إلى 40% مقارنة بالجيل الخامس من eDrive.

شحن ثنائي الاتجاه V2L/V2H/V2G

تدعم iX3 الشحن الثنائي الاتجاه لاستخدام السيارة كمصدر طاقة متنقل (V2L)، أو لتخزين الطاقة المنزلية (V2H)، أو للمشاركة في شبكة الطاقة (V2G) حسب الأنظمة المحلية. يتوفر Wallbox DC Professional الجديد للشحن ثنائي الاتجاه في المنزل أو العمل، مع غطاء منفذ شحن ذكي يُفتح تلقائياً باستخدام الذكاء الاصطناعي.

واحد من “العقول الخارقة” الأربعة، يتولى إدارة الدفع والمكابح واستعادة الطاقة والتوجيه بسرعة معالجة أعلى بـ 10 مرات من الوحدات التقليدية، ليقدّم استجابات دقيقة وثباتاً استثنائياً. وظيفة Soft Stop تمنح أكثر عملية توقف نعومة في سيارات BMW، فيما تتم 98% من حالات الكبح اليومية عبر الاسترجاع فقط.

بي ام دبليو iX3

أنظمة مساعدة الجيل الجديد

“العقل الخارق للقيادة الآلية” يوفر معالجة أعلى بـ 20 مرة ويُمكّن وظائف متقدمة للقيادة على الطرق السريعة والمساعدة في المدينة، مع دمج سلس بين مدخلات السائق وخوارزميات الذكاء الاصطناعي عبر نظام Symbiotic Drive.

سعة صندوق الأمتعة 520–1,750 لتر، وحجرة تخزين أمامية 58 لتر. حمولة مقطورة قصوى لنسخة iX3 50 xDrive تصل إلى 2,000 كغ. تتوفر حزمتا M Sport وM Sport Pro، إضافة إلى BMW Iconic Glow لإضفاء مؤثرات ضوئية/صوتية ترحيبية.

الاستدامة: بصمة كربونية أقل ودائرية أعلى

نهج شامل للدائرية وخفض الانبعاثات:

  • انخفاض البصمة الكربونية لدورة الاستخدام بنسبة حتى 34% مقارنةً بالطراز السابق (20% كفاءة استخدام أعلى).
  • استخدام واسع للمواد الثانوية: بلاستيك بحري معاد تدويره، Econeer للأقمشة، وألومنيوم ثانوي بنسب تصل إلى 80% لبعض المكوّنات.
  • مصنع ديبرسين (المجر) يعمل دون وقود أحفوري في التشغيل الاعتيادي.

الإنتاج ومواعيد الإطلاق

  • بدء إنتاج iX3 50 xDrive في خريف 2025 بمصنع ديبرسين.
  • الإطلاق في أوروبا ربيع 2026، الولايات المتحدة صيف 2026.
  • نسخة مخصّصة للصين من مصنع شنيانغ بدءاً من صيف 2026.
  • ستعتمد تقنيات Neue Klasse عبر 40 طرازاً جديداً أو محدّثاً بحلول 2027.

المواصفات الرئيسية (مختصر)

  • المنصّة: Neue Klasse
  • منظومة الدفع: محركان كهربائيان، دفع كلي
  • القدرة/العزم: 469 حصاناً / 645 نيوتن متر
  • 0–100 كم/س: 4.9 ث | السرعة القصوى: 210 كم/س
  • البطارية: 108.7 كيلوواط س (800 فولت، خلايا أسطوانية)
  • المدى: 678–805 كم (WLTP، أرقام أولية)
  • الشحن: DC حتى 400 كيلوواط (10→80% خلال 21 دقيقة) | AC 11/22 كيلوواط
  • معامل السحب: 0.24
  • السعة الخلفية: 520–1,750 لتر + 58 لتر أمامية
  • حمولة مقطورة: حتى 2,000 كغ (iX3 50 xDrive)

ملاحظة: جميع الأرقام أولية وفق دورة WLTP وقد تختلف حسب التجهيزات والظروف.

رقمان قياسيان جديدان لـ BMW M2 CS وM3 C

مرسيدس-بنز تلمّح لعودة جي كلاس المكشوفة: أسطورة الفخامة تحت السماء المفتوحة