نيسان ليف 2025 الجديدة باللون الأزرق الفيروزي أثناء عرضها كمحطة دي جي متنقلة في سباق الفورمولا إي (لندن، 2025).
في خطوة إبداعية غير مسبوقة، أطلقت نيسان محطة إذاعية متنقلة أطلقت عليها اسم “Garage Radio” من داخل سيارتها الكهربائية الجديدة نيسان ليف 2025 خلال الجولة الختامية لبطولة العالم ABB FIA للفورمولا إي 2024/2025 في لندن . عُمِل على تركيب استوديو بث إذاعي كامل داخل مقصورة السيارة، بما في ذلك معدات صوت وميكروفونات وشاشات، لتتحول ليف إلى محطة دي جي متنقلة تعمل بالكامل بواسطة بطارية السيارة دون الحاجة لأي مولّد طاقة خارجي . تم بث المحطة مباشرة من منطقة الصيانة (Paddock) بحلبة ExCeL London الداخلية خلال سباق لندن النهائي يومي 26 و27 يوليو 2025 ، مما أعطى معنى حرفيًا جديدًا لمصطلح “راديو المرآب (Garage Radio)” عبر مزج مرآب السباق مع موسيقى الجاراج. وهدفت نيسان من خلال هذه المبادرة إلى استعراض قدرات سيارتها الكهربائية بطريقة فريدة وجذب انتباه الجمهور إلى تقنيتها المتطورة في بيئة السباقات.
تعاون مع دي جي ومذيعين محترفين
معدات الصوت والبث داخل صندوق سيارة نيسان ليف، تشمل لوحة مزج صوت احترافية وميكروفون وشاشة عرض، مما حول السيارة إلى استوديو إذاعي متنقل.
لم تكن هذه المحطة الإذاعية التقليدية بل جاءت نتيجة تعاون مع مواهب إذاعية وموسيقية معروفة. تولّى تقديم وبث البرنامج نجم الكوميديا الإذاعية ستيف ستامب (الشهير بدور “DJ Steves” ضمن مجموعة Kurupt FM البريطانية)، حيث قدّم الفقرة الرئيسية في البث . شاركه في التقديم كل من مقدمة رياضة السيارات ديرين أدتوسوي والمذيعة في راديو BBC 2 كلو لي لضمان توازن المحتوى بين الترفيهي والرياضي . وقد جاء تنفيذ هذه المحطة بالتعاون مع إذاعة إيست لندن (East London Radio) المحلية، وبدعم إبداعي من وكالة Dark Horses الإعلانية التي تولّت تطوير فكرة المزج بين ثقافة موسيقى الجاراج وأجواء سباقات السيارات  . تضمّن البرنامج مقابلات حصرية مع عدد من الضيوف، منهم مدير فريق نيسان للفورمولا إي تومّاسو فولبي وسائقا الفريق أوليفر رولاند ونورمان ناتو الذين خصصت لهم فقرات للحديث عن مجريات السباق، بالإضافة إلى ظهور ضيوف مفاجئين طيلة عطلة نهاية الأسبوع . هذا التعاون بين شركة سيارات ومبدعين من عالم الموسيقى والإعلام أضفى بُعدًا ترفيهيًا غير مألوف على حدث رياضي، جامعًا بين مرآب السباق وثقافة موسيقى الجاراج تحت سقف سيارة كهربائية واحدة.

السباق والسياق: نهائي الفورمولا إي في لندن 2025
جاء إطلاق محطة “Garage Radio” خلال الجولة النهائية المزدوجة من بطولة الفورمولا إي لموسم 2024/2025 التي استضافتها حلبة إكسل لندن (ExCeL London). تميّز هذا السباق بكونه الوحيد في عالم رياضة المحركات الذي يُقام جزء منه في مكان مغلق (داخل قاعات المعرض) ، مما وفر أجواء مميزة للاحتفال الختامي. وصل فريق نيسان للفورمولا إي إلى سباق لندن وهو منتشٍ بالإنجاز؛ حيث كان سائقه البريطاني أوليفر رولاند قد حسم لقب بطولة السائقين لصالحه في الجولة السابقة ببرلين . وبالتالي تحوّل سباق لندن إلى احتفال منزلي للبطل البريطاني، وشكلت محطة الراديو المتنقلة جزءًا من هذه الأجواء الاحتفالية داخل الفريق . ورغم حسم لقب السائقين، كان فريق نيسان لا يزال ينافس على لقبي الفرق والمُصنّعين في البطولة حتى الجولة الأخيرة، ما زاد من أهمية الحدث للفريق . في ظل هذه الخلفية، صرّح المدير العام ومدير فريق نيسان للفورمولا إي تومّاسو فولبي قائلاً: “مع توجهنا إلى لندن… نريد أن يعيش المشجعون التجربة معنا من خلال إطلاق محطة Garage Radio” ، في إشارة إلى رغبة الفريق في إشراك الجمهور بشكل مباشر في تجربة السباق الحاسمة.
الابتكار ورسائل نيسان التسويقية
لم تكن هذه المبادرة مجرد حدث ترفيهي عابر، بل عكست استراتيجية تسويقية طموحة من نيسان لتسليط الضوء على ريادتها في مجال الابتكار الكهربائي. السيارة محور هذه المبادرة هي نيسان ليف من الجيل الثالث (طراز 2025) والتي تتمتع بتحديثات جوهرية تشمل تصميمًا جديدًا كليًا ونظام تشغيل متطور قائم على منصة Google، فضلًا عن مدى قيادة موسّع يبلغ حوالي 375 ميلاً (603 كم) بالشحنة الواحدة . اختارت نيسان أن تكون ليف الجديدة هي بطلة هذا العرض لتبرهن عمليًا على قدراتها التقنية؛ فالمحطة الإذاعية بأكملها استمدت طاقتها من بطارية السيارة دون أي انقطاع ، ما showcases المعنى الحقيقي لقوة السيارات الكهربائية وموثوقيتها في بيئة تتطلب تشغيلًا مستمرًا للمعدات الإلكترونية. من خلال هذا المشروع، أعادت نيسان التأكيد على التزامها بدمج الابتكار والكهرباء مع التفاعل الجماهيري، حيث أوضحت أنها تسعى لجعل التقنيات النظيفة أكثر قربًا من الناس وفي صميم تجاربهم اليومية حتى في الفعاليات الرياضية . كما استغلت الشركة الحدث للترويج لمركبتها الجديدة قبل دخولها مرحلة الإنتاج التجاري، إذ من المقرر بدء تصنيع الجيل الثالث من نيسان ليف قريبًا في مصنع سندرلاند في المملكة المتحدة . وبذلك، قدّمت نيسان ليف نفسها ليس فقط كسيارة كهربائية متطورة، بل أيضًا كمنصّة ترفيهية مبتكرة تثبت إمكانات التنقل الكهربائي في مجالات غير تقليدية.


تفاعل الجمهور والصدى الإعلامي
سعت نيسان عبر محطة “Garage Radio” إلى إضفاء بُعد تفاعلي جديد لجمهور سباقات الفورمولا إي. فقد أتيحت للمشجعين فرصة الاستماع إلى بث حي يتضمن محتوى حصري من كواليس السباق، بما في ذلك أحاديث مباشرة مع السائقين وأفراد الفريق وتقارير آنية من قلب الحدث . شجّعت نيسان الجماهير سواء في موقع السباق أو حول العالم على ضبط ترددهم على هذه المحطة الرقمية عبر الموقع الإلكتروني المخصص (GarageRadio.london) للاستمتاع بالمزيج الفريد من الموسيقى والثقافة الرياضية طوال عطلة نهاية الأسبوع . وقد أدى ذلك إلى جعل الجمهور يشعر بأنه أقرب إلى أجواء السباق، حيث يجمع البث بين حماس المضمار وإيقاعات موسيقى الجاراج في خلفية كهربائية نابضة بالحياة. واعتُبرت هذه الخطوة مزيجًا مبتكرًا بين التسويق التفاعلي والتكنولوجيا النظيفة، مما جذب اهتمام وسائل الإعلام المتخصصة. فعلى حد وصف أحد المواقع الإخبارية، أتاحت Garage Radio لعشاق الفورمولا إي “طريقة جديدة كليًا ليعيشوا أجواء البطولة مباشرةً من قلب الحلبة، وعلى إيقاع سيارة كهربائية موصولة بالمستقبل” . باختصار، نجحت نيسان عبر هذه المبادرة في إيصال رسالة مفادها أن السيارات الكهربائية ليست مجرد وسائل نقل صديقة للبيئة فحسب، بل يمكن أن تكون منصات إبداعية وترفيهية تقرّب عالم التكنولوجيا من قلوب الجمهور بأسلوب ممتع وتفاعل