مع زيادة إنتاج كاديلاك Lyriq الكهربائية متوسطة الحجم 2023 والاستعدادات التي يتم إجراؤها لتسليم سيارة 2024 كاديلاك سيليستيك سيدان الفخمة في وقت لاحق من هذا العام ، حان الوقت لبدء عرض المزيد من السيارات الكهربائية للعلامة التجارية. صرح نائب رئيس كاديلاك العالمية ، روري هارفي ، للصحفيين اليوم ، أن كاديلاك ستكشف عن ثلاث سيارات كهربائية جديدة هذا العام وستدخل حيز الإنتاج في عام 2024. كلها مركبات عالمية ، سيتم بناؤها في مواقع متعددة ، لذلك سيكون التجميع والطرح في أوقات مختلفة لمناطق مختلفة.
يقول هارفي إن مواقع وتواريخ عمليات إزاحة الستار عن النقاب ما زالت قيد الإعداد. لم يكشف عن تفاصيل القطاعات التي سيتنافسون فيها ، ولكن من المتوقع أن تشمل تشكيلة كاديلاك المستقبلية في النهاية Lyriq و Celestiq و Optiq و Symboliq المستقبلية ، سيدان / كوبيه أخرى ، ونسخة كهربائية من إسكاليد كاملة الحجم SUV .
ذكرت MotorTrend سابقًا أن سيارة كروس أوفر كهربائية مماثلة في الحجم لكاديلاك XT4 ستكون ثالث EV للعلامة التجارية بعد Celestiq. علامة Chevy التجارية لديها 2024 Chevrolet Equinox EV و 2024 Chevrolet Blazer EV في الأعمال ، لذا فإن سيارات كاديلاك SUV ذات الحجم المماثل تبدو منطقية. تضع GMC Hummer EV SUV مسارًا لسيارة كاديلاك إسكاليد الكهربائية الكبيرة المماثلة ، على الأرجح.
ستمتلك كاديلاك محفظة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030 وستكون العلامة التجارية الرائدة في جنرال موتورز عندما يتعلق الأمر بالمركبات الكهربائية. سيستخدم الجميع نظام إدارة البطاريات Ultium من جنرال موتورز والقابل للتطوير لجميع أحجام وأنواع المركبات. وستكون المركبات الكهربائية المستقبلية قد عززت Super Cruise المعروفة باسم Ultra Cruise والتي ظهرت لأول مرة في Celestiq.
لم تبدأ كاديلاك في تلقي طلبات شراء Celestiq (كما أنها لم تقم بإصدار نسخة مصفحة حتى الآن – لقد طلبنا ذلك) ولكن هارفي يقول إن إنتاج أول سيارة ليموزين مخصصة ومُصنَّعة يدويًا سيبدأ في ديسمبر. الاهتمام قوي في السيارة المصممة حسب الطلب والتي ستبدأ من أكثر من 300000 دولار ويمكن بسهولة إضافة 100000 دولار للتخصيص.
في حين أن كاديلاك لا تقدم أرقامًا للحجم ، فإن الإنتاج المخطط له هو طرازان في اليوم ، مع عدم وجود أكثر من ست سيارات في عملية التجميع في وقت واحد. بالنظر إلى عدد المهتمين ، قد يستغرق الأمر 18 شهرًا للحاق بالطلب.
كاديلاك Lyriq تكثف
افتتحت كاديلاك دفاتر الطلبات لأول سيارة كهربائية لها ، 2023 Lyriq SUV ، في مايو الماضي لبدء عمليات التسليم في خريف عام 2022 – قبل تسعة أشهر من الموعد الأصلي. كانت الطرز الأولى خارج الخط في المصنع في سبرينغ هيل ، تينيسي والمصنع الثاني في الصين ، عبارة عن عدد غير معلوم من الإصدارات الأولى المجهزة تجهيزًا جيدًا بألوان محدودة ، ومحرك واحد في الخلف ، وسعر صفقة قدره 59،990 دولارًا. تم بيع المدى المحدود في 10 دقائق.
تم بيع ما تبقى من طراز عام 2023 ، بسعر يبدأ من 62،990 ، في غضون ساعات وسيحصل الكثير من المدرجين في قائمة الانتظار على طراز 2024 ، مما يمنحهم مجموعة واسعة من الألوان وخيار المحركات المزدوجة للجميع- القدرة على الدفع بالعجلات. هناك أيضًا تقليم تقني جديد على مستوى الدخول لعام 2024 يبدأ بسعر 58،590 دولارًا. كانت هناك بعض مشكلات البرامج في المرحلة المبكرة من زيادة الإنتاج وتأخيرات في الفحص النهائي والشحن ، مما أدى إلى قيام كاديلاك ببناء أكثر من 8000 مركبة في عام 2022 ولكن تسليم حوالي 120 سيارة فقط ، وفقًا لهيئة جنرال موتورز.
يقول هارفي إن الخلل قد تم حله. في وقت لاحق من هذا الأسبوع ، ستشحن كاديلاك 1000 وحدة على مدار 30 يومًا وسيستمر الزخم في الارتفاع. يقول هارفي أنه سيتم تسليم جميع الإصدارات الأولى بحلول نهاية هذا الربع. ولم يذكر عدد الطلبات الإجمالية التي تنتظر التنفيذ أو النسبة المئوية للعملاء الذين سيحصلون على طراز 2024 بدلاً من 2023 بسبب التراكم.
