دوكاتي تستعد لدخول عصر الدراجات الكهربائية

قامت دوكاتي بحفر اسمها في قاعة مشاهير الدراجات النارية من خلال مجموعتها المكونة من طوابق من الآلات القائمة على الأداء.

من MotoGP إلى Isle of Man TT ، أصبحت الشركة الإيطالية المصنعة للدراجات النارية علامة تجارية مرموقة سواء على الحلبة أو خارجه.

ومن المثير للاهتمام أن المزيد من شركات الدراجات النارية تحول اهتمامها الآن إلى الآلات الكهربائية. Triumph ، على سبيل المثال ، كان يقوم بتجربة الدراجة الفائقة TE-1 المتطرفة. وفي الوقت نفسه ، تستعد كاواساكي لإطلاق نسخة كهربائية من دراجتها الرياضية الشهيرة Ninja.

إذن متى سنرى دراجة نارية كهربائية من دوكاتي وهل ترى العلامة التجارية الإيطالية مستقبلًا باستخدام المحركات الكهربائية؟

جلس موف إلكتريك مع رئيس شركة دوكاتي في المملكة المتحدة ، فابريزيو كازولي ، لمعرفة المزيد عن خطط الشركة للكهرباء ، وقرارها تصنيع دراجة نارية موتو ، وكيف تدعم الشركة الأم لامبورغيني – وكذلك فولكس فاجن – طموحاتها.

رد فعل على سوق الدراجات النارية الإلكترونية كان كازولي واضحًا أن إنتاج سلسلة دوكاتي الكهربائية كان أمرًا محتملاً ، لكن مثل هذه الآلة لن تصل قريبًا.

سلط تقييمه للسوق الحالي الضوء على الحاجة إلى توخي الحذر عند تبني شكل جديد من التكنولوجيا ، مشيرًا إلى أنه لا يمكن التضحية بفلسفة دوكاتي عند إنشاء دراجة نارية إلكترونية جديدة.

يقول كازولي: “ستكون الكهربة بعيدة جدًا ، ليس فقط لدوكاتي ولكن لصناعة الدراجات النارية بأكملها لأنه في الوقت الحالي ليس حلاً قابلاً للتطبيق تمامًا”.

“مع وحدة الطاقة الكهربائية ، إما أن تضطر إلى التنازل عن النطاق أو الوزن أو الأداء أو القابلية للركوب ، وفي الوقت الحالي لا يوجد منتج كامل يمكنه تغطية جميع القواعد – مع كل الاحترام الواجب لجميع الشركات المصنعة الأخرى.

“لا يمكن المساومة على فلسفة دوكاتي ، ولن نفعل ذلك من أجل صنع دراجة نارية كهربائية. لكننا نستثمر في التكنولوجيا وهي تتحسن على أساس يومي وعندما يحين الوقت ، سنصنع واحدة “.