أجرى دانييل ميلز، أستاذ الطب البيطري السلوكي في جامعة لينكولن بالمملكة المتحدة، وموقع كارجوروس الإنجليزي لبيع السيارات، دراسة حول كيفية تفاعل الكلاب خلال نقلها بسيارات كهربائية مقارنةً بنقلها بسيارات تعمل بالديزل.
قام فريق الدراسة بنقل 20 كلب في رحلة تستغرق 10 دقائق في سيارات تعمل بالديزل وسيارات كهربائية، وقاموا بتحليل سلوك والبيانات الحيوية للكلاب قبل وبعد الرحلة.
شاحنة هيونداي كهربائية ذاتية الت (gearsme.com)
أظهرت نتائج الدراسة أن الكلاب أكثر استرخاءً في السيارات الكهربائية، لا سيما عند النظر إلى السمات السلوكية مثل الأرق. تمددت الكلاب في موقعها بالسيارات الكهربائية بنسبة 50% أقل مما فعلته في سيارات الديزل، بسبب أصوات واهتزازات محرك السيارة الديزل المرتفعة.
كشفت التسجيلات البيومترية للكلاب التي تعاني من أعراض استخدام السيارات “دوار السفر”، أن معدل ضربات قلبهم تباطأ بشكل ملحوظ في السيارات الكهربائية أكثر مما كانوا عليه في السيارات الديزل، نظرًا لأن الزيادة في معدل ضربات القلب ترتبط عادةً بدوار الحركة.
كشف استطلاع رأي لأصحاب الكلاب أيضًا إن كلابهم ترتاح بنسبة أكبر في السيارات الكهربائية، قال 39% منهم إن كلابهم فضلت السيارات الكهربائية، وقال 43% إن كلابهم كانت أكثر هدوءًا، وقال 42% أن كلابهم كانوا أقل قلقًا، وقال 45% إنهم بكوا أقل.
