دبي، 2 يونيو 2025 – كشفت شركة هيونداي موتور عن شاحنتها الثقيلة الجديدة XCIENT Fuel Cell Class-8 خلال مشاركتها في معرض النقل النظيف المتقدم (ACT) لعام 2025، الذي أُقيم في أنهايم، كاليفورنيا، في إطار سعيها لتوسيع أعمالها في مجال الهيدروجين بأمريكا الشمالية.
تهدف هيونداي من خلال مشاركتها في المعرض، الذي عُقد بين 28 أبريل و1 مايو، إلى تعزيز ريادتها في التحول نحو الطاقة الهيدروجينية عالميًا، وتوسيع حصتها في سوق المركبات التجارية في أمريكا الشمالية. وتستند في ذلك إلى خبرتها الطويلة وإمكاناتها التشغيلية القوية ضمن علامتها المتخصصة بالهيدروجين HTWO، لبناء منظومة طاقة أنظف وأكثر مرونة.
وخلال مؤتمر صحفي ضمن فعاليات المعرض، شدد كين راميريز، نائب الرئيس التنفيذي ورئيس قسم المركبات التجارية والهيدروجين في هيونداي، على التزام الشركة بتقديم حلول واقعية قابلة للإنتاج الفعلي، مدعومة بالتكنولوجيا المتطورة والموثوقية العالية والخبرة الصناعية.
وقال راميريز: “نعيد في هيونداي رسم ملامح مستقبل النقل النظيف من خلال حلول مبتكرة تركز على السلامة والكفاءة والاستدامة، وندعم ذلك باستخدام تقنيات مثل أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، إلى جانب شراكات استراتيجية تُعزز من البنية التحتية والعمليات التشغيلية، ما يمكن شركاءنا من مواكبة التحولات المتسارعة وقيادة التغيير نحو مستقبل ذكي ومستدام.”
كما استعرض راميريز قدرات هيونداي عبر سلسلة قيمة الهيدروجين، من الإنتاج والتخزين إلى النقل والاستخدام، بما يدعم بناء نظام طاقة مستدام ومرن يُسهم في التحول العالمي نحو مصادر طاقة نظيفة.
إطلاق شاحنة XCIENT Fuel Cell الجديدة في أمريكا الشمالية
تماشيًا مع رؤية هيونداي للتوسع في حلول النقل النظيف باستخدام الهيدروجين، قدمت الشركة رسميًا طرازها الجديد من شاحنة XCIENT الثقيلة العاملة بخلايا الوقود، إلى جانب نظامها المتطور لخلايا الوقود. وقد ظهر هذا الطراز في نسخته الإنتاجية لأول مرة كنموذج اختباري خلال معرض ACT Expo 2024، وهو مصمم خصيصًا لتلبية متطلبات السوق في أمريكا الشمالية.
تُعد شاحنة XCIENT أول شاحنة ثقيلة عاملة بالهيدروجين تُنتج على نطاق واسع في العالم، وتُعد خطوة رئيسية نحو مستقبل النقل التجاري بدون انبعاثات. ومنذ إطلاقها في 2020، انتشرت في 13 دولة وقطعت أكثر من 13 مليون كيلومتر في سويسرا وحدها، مما يعكس التزام هيونداي بالنقل المستدام بالتعاون مع القطاعين العام والخاص.
ويتميز الطراز الجديد من شاحنة XCIENT بنظام خلايا وقود محسّن، خضع لاختبارات مكثفة منذ 2021 في ظروف تشغيلية ومناخية متنوعة داخل أمريكا الشمالية، ما يضمن توافقه مع احتياجات العملاء في مجالات مثل نقل البضائع في الموانئ والخدمات اللوجستية متوسطة المدى.
مواصفات شاحنة هيونداي XCIENT العاملة بخلايا الوقود
تتميز شاحنة هيونداي XCIENT الجديدة، المصممة للعمل بخلايا وقود الهيدروجين، بمجموعة من المواصفات التقنية المتقدمة التي تدعم أدائها العالي وتلبي احتياجات النقل الثقيل في أمريكا الشمالية:
تعتمد على نظام خلايا وقود هيدروجينية بقوة إجمالية تبلغ 180 كيلو واط.
مزوّدة بمدخنتين لتوليد الطاقة، كل منهما بقوة 90 كيلو واط، ما يعزز الأداء والثبات.
تحتوي على بطارية بقدرة 72 كيلو واط في الساعة.
تتضمن محركًا كهربائيًا بقوة 350 كيلو واط، يوفر عزم دوران أقصى يصل إلى 2237 نيوتن متر.
تتمتع بمدى قيادة يصل إلى 450 ميلاً في ظروف التشغيل المثالية.
تشمل 10 خزانات هيدروجين بسعة إجمالية تقارب 68 كغم.
تنتمي إلى فئة الجرار Class 8، ومصممة خصيصًا لتناسب متطلبات السوق الأمريكية.
يصل الوزن الإجمالي المركب للشاحنة إلى 82,000 رطل، ما يجعلها مناسبة لأعمال النقل الشاقة.
تصميم داخلي مريح ومتطور
حرصت هيونداي على تحسين بيئة القيادة داخل شاحنة XCIENT لضمان راحة السائق، حيث تم تجهيز المقصورة بعدة تقنيات حديثة، من أبرزها:
شاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة توفّر معلومات القيادة بشكل واضح.
نظام معلومات وترفيه بشاشة لمس من نفس الحجم، مزوّد بأزرار مدمجة في الكونسول الوسطي لسهولة التحكم.
أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)
تضم الشاحنة باقة شاملة من تقنيات الأمان الحديثة، المصممة لتعزيز السلامة وتقليل إجهاد السائق، وتشمل:
نظام المساعدة على تجنّب الاصطدام الأمامي (FCA)
نظام تحذير مغادرة المسار (LDW)
نظام تثبيت السرعة الذكي (SCC)
نظام تحذير النقاط العمياء (BCW وBCW-NEAR)
نظام التحذير من الاصطدام الأمامي القريب (FCW-NEAR)
نجاحات لوجستية وشراكات استراتيجية في أمريكا الشمالية
في معرض ACT Expo 2025، سلطت هيونداي موتور الضوء على إنجازاتها في تنفيذ الخدمات اللوجستية النظيفة، بدعم من شراكات استراتيجية في أمريكا الشمالية.
مشروع NorCAL ZERO
ضمن هذا المشروع الرائد، تم تشغيل 30 شاحنة XCIENT تعمل بخلايا الوقود في موانئ أوكلاند وريتشموند، وهو أكبر انتشار تجاري لشاحنات الهيدروجين في المنطقة. وقد سجلت هذه الشاحنات منذ سبتمبر 2023 أكثر من 450,000 ميل من التشغيل الخالي من الانبعاثات في عمليات نقل الحاويات.
مبادرة HTWO Logistics
بالتعاون مع GLOVIS America، أطلقت هيونداي مبادرة “HTWO Logistics”، التي تركز على إزالة الكربون من عمليات النقل المحيطة بمصنع مجموعة هيونداي موتور في أمريكا (HMGMA). وتشارك 21 شاحنة XCIENT حالياً في تنفيذ ما يقرب من نصف عمليات النقل الوارد والصادر للمصنع، باستخدام الهيدروجين المنتج والمستهلك في الموقع.
ويمثل هذا النظام البيئي المتكامل للهيدروجين، الذي يشمل التوليد والتخزين والتزود والتشغيل، نموذجًا ناجحًا قابلاً للتكرار عالميًا.
توسيع علامة HTWO ومحطات التزود بالهيدروجين
كجزء من رؤيتها المستقبلية، أعلنت هيونداي عن توسيع علامتها التجارية HTWO إلى منصة مفتوحة تهدف إلى توحيد الشركاء والمستثمرين عبر سلسلة القيمة الكاملة للهيدروجين.
كما كشفت الشركة عن مشروع “HTWO Energy Savannah”، الذي يمثل أول محطة تزويد بالهيدروجين وشحن كهربائي لشاحنات الفئة 8 الثقيلة، بالتعاون مع شركتي Hydrofleet وCapital Development Partners. ومن المقرر أن تبدأ هذه المحطة عملياتها بنهاية عام 2025 قرب منشأة HMGMA في سافانا، جورجيا.
عرض الشاحنة في معرض ACT Expo 2025
تُعرض شاحنة XCIENT بخلايا الوقود في جناح هيونداي خلال معرض ACT Expo، من 29 أبريل إلى 1 مايو، إلى جانب نظام خلايا الوقود المتطور وخطط الشركة الاستراتيجية في السوق الأمريكية. كما توفر هيونداي تجارب قيادة مباشرة للشاحنة، تتيح للزوار والإعلاميين اختبار أدائها وتقنياتها عن قرب.
