اليوم أشارككم رأيي وانطباعي الأول عن فولكس واجن باسات 2026 الجديدة كلياً. هذه السيارة تمثل عودة قوية لاسم عريق غاب عن أسواقنا لفترة، ولكنها عادت بحلة جديدة تماماً. بصراحة، من اللحظة الأولى التي رأيتها فيها، أعجبتني جرأة التصميم والتطور الملحوظ مقارنة بالأجيال السابقة. فولكس واجن اتخذت خطوة جريئة هذه المرة، حيث جلبت النسخة الصينية الفاخرة من باسات (المعروفة باسم ماغوتان Magotan) إلى الشرق الأوسط بعد توقف الطراز في أوروبا . والنتيجة؟ سيارة سيدان متوسطة الحجم بحجم كبير فعلاً وتجهيزات رفاهية تضاهي فئة السيارات الفاخرة. هذا القرار يظهر إدراك فولكس واجن لأهمية السيارات السيدان في منطقتنا ورغبة العملاء في سيارات عائلية راقية. من أول نظرة شعرتُ أن باسات الجديدة تحمل روحاً ألمانية أصيلة بطابع عصري متطور – مزيج يجذب الانتباه ويدعوني لاستكشاف كل تفاصيلها عن قرب.
التصميم الخارجي لفولكس واجن باسات 2026 ملفت للنظر ويعكس توجه الشركة نحو الجرأة والعصرية. السيارة أطول وأعرض من أي باسات سابقة مما يمنحها حضوراً قوياً على الطريق . الواجهة الأمامية جاءت بشبك عريض يمتد عرض السيارة تقريباً، يحيط به مصباحان أماميان بتقنية Matrix LED المتطورة . شخصياً أحببتُ تصميم المصابيح الأمامية النحيفة والخطوط الانسيابية على غطاء المحرك؛ تعطي السيارة مظهراً رياضياً وأنيقاً في آنٍ واحد. على الجوانب، تجدون لمسات الكروم والخطوط الحادة التي تضيف لمسة فخامة وديناميكية. وإذا كانت هناك فئة R-Line متوفرة، فستحصل على تفاصيل رياضية أكثر مثل جنوط أكبر حجمًا وتصاميم أكثر جرأة للصدامات – وهي تفاصيل تجذب انتباه الشباب ومحبي المظهر الرياضي. أما من الخلف، فالتصميم لا يقل أناقة: مصابيح LED خلفية تمتد بعرض الخلفية مع شريط كرومي أنيق، مما يمنح باسات حضوراً مميزاً عند رؤيتها من الخلف ليلاً. باختصار، التصميم الخارجي متوازن بين الفخامة والكلاسيكية من جهة والعصرية والشبابية من جهة أخرى. السيارة تجعلك فخوراً بأن تقف أمامها بفضل مظهرها المتقن والجذاب.
التصميم الداخلي والمساحة
عند دخول المقصورة، ستلحظ فوراً أن فولكس واجن أولت اهتماماً كبيراً للمساحة والراحة. المقصورة رحبة بشكل ملحوظ – في الحقيقة، باسات 2026 هي الأطول في تاريخ الطراز كما ذكرت، مما ينعكس مباشرةً على مساحة داخلية واسعة للركاب . المقاعد الأمامية مريحة ومدعمة، وتمنح السائق والراكب الأمامي وضعية جلوس رحبة مع رؤية واضحة للطريق. لكن المفاجأة الحقيقية تنتظرك في المقاعد الخلفية؛ المساحة الخلفية واسعة جداً حتى لطوال القامة، بحيث يستطيع ركاب المقعد الخلفي مدّ أرجلهم براحة تامة حتى لو كان السائق أو الراكب الأمامي طويل القامة. هذه الرحابة في المقاصورة تجعل الباسات خياراً مثالياً للعائلة وللرحلات الطويلة. أيضًا فتحات الأبواب واسعة مما يسهل عملية الدخول والخروج – نقطة مهمة للعائلات مع الأطفال وكبار السن. ولا ننسى سعة صندوق الأمتعة الكبيرة، حيث يمكنك وضع حقائب سفر كبيرة أو عربة طفل بسهولة بفضل تصميم الصندوق العميق وفتحته الواسعة. باختصار، المقصورة الداخلية عملية إلى أقصى حد وتلبي احتياجات الأسرة اليومية والرحلات بلا أي شعور بضيق المساحة.
أما من ناحية تصميم لوحة القيادة والأجواء الداخلية، فقد نجحت فولكس واجن في المزج بين البساطة والأناقة. تجد أمامك شاشة معلومات وترفيه ضخمة تتوسط التابلوه – بقياس يصل إلى 15 بوصة في الفئات العليا   – تعرض كل ما تحتاجه بوضوح عالي. بجانبها توجد شاشة عدادات رقمية كاملة للسائق بقياس 10.25 بوصة تقريباً، تقدم معلومات القيادة بشكل عصري وواضح. أكثر ما أعجبني هو الإضاءة المحيطية المنتشرة على طول المقصورة، حيث يمكن تغيير ألوانها لتناسب مزاجك، مما يخلق أجواء راقية في المساء. جودة الرسومات على الشاشات وتفاعل النظام سريع وسلس من تجربتي أثناء استكشافي للسيارة وهي متوقفة. التصميم الداخلي بشكل عام هادئ ومرتب؛ الأزرار التقليدية قليلة جداً لأن معظم الوظائف مدمجة في الشاشة الذكية، وهذا أعطى شعوراً بالحداثة عند الجلوس خلف المقود.
الجودة والمواد المستخدمة
كونها سيارة تحمل شعار فولكس واجن، كنت حريصاً على تفحّص جودة التصنيع والمواد في باسات 2026. يُمكنني أن أطمئن محبي فولكس واجن أن الجودة لم تتأثر بكون السيارة مُصنَّعة في الصين – على العكس تماماً، تشعر أن الرقابة الألمانية حاضرة في كل تفصيل. المواد المستخدمة في المقصورة راقية بالنسبة لفئتها: تجد أسطحًا ناعمة الملمس على لوحة القيادة والأبواب الأمامية، مع تطعيمات قد تكون من الخشب أو الألمنيوم في الفئات العليا تضيف إحساساً بالفخامة. المقاعد مكسوة بجلد ذو جودة عالية (في الفئات العليا) أو بقماش متين بجودة ممتازة في الفئات الأقل، وفي الحالتين تبدو متينة ومريحة. قمت بلمس أماكن مختلفة داخل السيارة؛ التجميع متقن والأجزاء مثبتة بإحكام دون فراغات أو أصوات بلاستيكية مزعجة عند الضغط – وهذه علامة إيجابية لجودة البناء. حتى عند الجلوس في الخلف، ستجد مواد جيدة مثل الجلد أو البلاستيك الناعم على ظهر المقاعد الأمامية ومساند الأبواب، مما يعطي انطباعاً موحداً للجودة في أنحاء المقصورة. من النقاط التي أبهرتني أيضاً العزل الصوتي؛ فعند إغلاق الأبواب تشعر بانفصال نسبي عن الضجيج الخارجي، مما يوحي بأن فولكس واجن اهتمت بالعزل لمنح ركاب الباسات تجربة هادئة ومريحة. بالطبع لا تخلو أي سيارة من بعض المواد البلاستيكية الصلبة في الأسفل (مثل أسفل الأبواب أو الكونسول الأرضي)، لكن حتى هذه جاءت بجودة تشعرك بأنها مصممة لتحمّل الاستخدام الطويل. بشكل عام، الجودة في باسات 2026 تتجاوز توقعاتي لسيارة في هذه الفئة السعرية، وتؤكد سُمعة فولكس واجن في الاهتمام بالتفاصيل والمتانة.
التجهيزات والتقنيات
فيما يخص التقنيات والتجهيزات، فولكس واجن باسات 2026 لم تخيب الآمال إطلاقاً. السيارة مليئة بالتكنولوجيا الحديثة التي تجعلها تنافس سيارات فئات أعلى. لنبدأ بأنظمة الراحة: المقاعد الأمامية مزودة بخاصية التبريد والتسخين، ممتازة لأجوائنا الحارة صيفاً والباردة شتاءً. بل وتتوفر خاصية التدليك في المقاعد على بعض الفئات الفاخرة – ميزة عادةً ما نراها في السيارات الألمانية الفخمة فقط. أما المقاعد الخلفية فحدث ولا حرج عن الرفاهية: يمكن تعديل زاوية الميلان ومسند الرأس كهربائياً، وتحتوي على ميزة التدفئة أيضاً. ومن المفاجآت الرائعة أن ركاب الخلفية يمكنهم التحكم كهربائياً في مقعد الراكب الأمامي لتحريك كرسي الراكب وزيادة المساحة لأرجل الجالس خلفه، وهذه ميزة فريدة في هذه الفئة . أشعر أن فولكس واجن أرادت أن تحول الجزء الخلفي من المقصورة إلى تجربة درجة رجال الأعمال بالفعل .
بالنسبة للتكنولوجيا الأمامية، ذكرنا الشاشة الوسطية الكبيرة التي تعمل باللمس، والتي تدعم أحدث واجهات النظام الترفيهي من فولكس واجن. طبعاً النظام متوافق مع آبل كاربلاي وأندرويد أوتو بشكل لاسلكي، لتبقى متصلاً بهاتفك بسهولة. هناك شاحن لاسلكي في الكونسول لشحن هاتفك دون كابلات. النظام الصوتي في السيارة راقٍ ويوزع الصوت بوضوح في جميع أرجاء المقصورة – إذا كنت من عشاق الموسيقى ستُقدّر جودة ونقاء الصوت. أيضًا جهزت فولكس واجن الباسات بسقف بانورامي واسع يسمح بدخول الإضاءة الطبيعية ويعطي شعوراً مفتوحاً للمقصورة، وهذا السقف ممتد ليمنح الركاب بالخلف أيضاً رؤية السماء. نظام التكييف ثلاثي المناطق بحيث يستطيع كل من السائق والراكب الأمامي وركاب الخلف التحكم بحرارة الجو المناسب له بشكل مستقل – لم يعد هناك خلاف على درجة المكيف أثناء الرحلات!
ولا ننسى أن السلامة والأمان أولوية قصوى في باسات الجديدة. السيارة مزودة بحزمة أنظمة مساعدة للسائق متقدمة: نظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ الذي يتدخل عند استشعار خطر التصادم المفاجئ، مثبّت سرعة تكيفي يحافظ على مسافة آمنة تلقائياً بينك وبين السيارة التي أمامك أثناء القيادة على الطرق السريعة، بالإضافة إلى مستشعرات 360 درجة وكاميرات محيطية لتسهيل الاصطفاف ورصد العوائق حول السيارة. وطبعاً هناك نظام المحافظة على المسار الذي ينبهك أو يساعد في تصحيح التوجيه إذا انحرفت عن خط السير دون قصد. هذه الأنظمة مجتمعة تمنح السائق ثقة وراحة بال أثناء القيادة اليومية. من الجميل أن نرى فولكس واجن توفر كل هذه التقنيات في باسات، لأن ذلك يضع معياراً جديداً للمنافسة ويجعل السيارة خياراً جذاباً للباحثين عن أحدث الميزات التقنية دون الاضطرار لدفع ثمن سيارة فاخرة باهظة.
جدير بالذكر أيضاً الجانب الميكانيكي والتقني للأداء: تأتي باسات 2026 بمحرك TSI توربو سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات، يولد حوالي 217 حصان من القوة ، وهو رقم قوي يضمن تسارعاً جيداً للسيارة عندما تحتاجه. يقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي DSG ذو 7 سرعات مزدوج القابض  يُقدّم تغييرات سلسة وسريعة في التروس. هذا المزيج بين المحرك والنقل يوازن بين الأداء النشط واستهلاك الوقود الاقتصادي – فولكس واجن ركزت على أن تكون السيارة مناسبة للاستخدام اليومي من دون أن تكون شرهة في الوقود. نظام الدفع أمامي (FWD)، ومع ضبط تعليق متوازن ستحصل على قيادة مستقرة ومريحة (لكنني لن أتوسع في تجربة القيادة هنا احتراماً لطلبكم بعدم التطرق للجوانب الديناميكية). يكفي أن أقول إن المواصفات الميكانيكية مبشرة جداً وتخدم هدف السيارة كخيار عملي للعائلة وللأعمال.
الانطباع العام والخلاصة
بعد معاينة شاملة لفولكس واجن باسات 2026 الجديدة، أستطيع القول بثقة أن فولكس واجن قد نجحت في إعادة إحياء اسم باسات بصورة تليق بتطلعات الجمهور في منطقتنا. السيارة تجمع ما بين الفخامة والعملانية بشكل ذكي. من جهة، لديك سيارة سيدان ألمانية بأحدث التقنيات ووسائل الراحة الفاخرة التي قد تجعل كل رحلة أشبه بتجربة درجة أولى. ومن جهة أخرى، السيارة عملية جداً بفضل مساحتها الرحبة ومرونتها للاستخدام اليومي وصرفية الوقود المعقولة.
إذا كنت تبحث عن سيارة عائلية توفر لأفراد أسرتك مساحة مريحة في المقاعد الخلفية، وأمان عالٍ بفضل أنظمة السلامة المتقدمة، ومستوى رفاهية سيجعل كل فرد مستمتع بالرحلة – فإن باسات الجديدة تستحق النظر بجدية. المقارنة هنا ستأتي حتماً مع سيارات مثل تويوتا كامري وهيونداي سوناتا وحتى بعض المنافسين الأوروبيين. برأيي، باسات 2026 تقدم مزيجاً متفوقاً: فهي تتفوق بمساحة المقصورة والتجهيزات التقنية على الكثير من المنافسين  ، ومع ذلك تأتي بسعر منافس ضمن فئتها. السعر المتوقع لباسات الجديدة يبدأ من حوالي 111 ألف ريال سعودي للفئة الأساسية  (قد يختلف قليلاً حسب السوق المحلي)، وهذا سعر مغرٍ بالنسبة لسيارة بميزات وتقنيات بهذا المستوى. تخيّل أنك تحصل على سيدان ألمانية بتجهيزات فاخرة وقوة جيدة بسعر مقارب لبعض السيارات اليابانية والكورية في الفئة المتوسطة – صفقة ممتازة لمن يريد الجودة والأمان والراحة طويلة الأمد.
في النهاية، أستطيع أن ألخص انطباعي بأن فولكس واجن باسات 2026 هي سيارة متكاملة الأركان للعائلة العصرية. أحببت التصميم الخارجي الجريء، أُعجبت بالمساحة الداخلية الرحبة والتقنيات الذكية، وارتحت لجودة المواد والبناء التي تعكس ثقة فولكس واجن في منتجها. إنها خيار عملي راقٍ لمن يحتاج سيارة للاستخدام اليومي والعمل، وأيضاً لمن يرغب بسيارة راقية لعائلته في عطلات نهاية الأسبوع. باسات الجديدة أعادت تعريف مفهومنا عن سيارة السيدان متوسطة الحجم – لقد رفعت السقف عالياً لباقي المنافسين. ومن منظوري كخبير سيارات ومحُب لهذا المجال، أرى أن فولكس واجن قدمت لنا سيارة صادقة في وعودها: تمنحك ما تتوقعه وزيادة، دون مبالغة أو تنازلات واضحة. وإذا كنتم من عشاق سيارات السيدان الكلاسيكية الذين افتقدوا خياراً ألمانياً قوياً في هذه الفئة خلال السنوات الماضية، فأعتقد أن باسات 2026 ستعيد إليكم هذا الشعور بالرضا والثقة على الطريق.
أتمنى أن أكون قد نقلت لكم صورة واضحة عن انطباعاتي الصادقة حول فولكس واجن باسات الجديدة. وكالعادة، القرار الأخير يبقى لكم – لكنني متحمس لرؤية هذه السيارة على طرقاتنا، وأعتقد أنها ستكسب قلوب الكثيرين من أول تجربة. شكراً لوقتكم، ونلتقي قريباً في انطباع وتجربة جديدة بإذن الله!
