تشهد المنطقة الخليجية موجة متجددة من الاهتمام بسيارات الـSUV متوسطة الحجم، حيث دخلت شركة جيتور الصينية بقوة في هذا السوق الطموح بسيارتها الجديدة جيتور تي٢ . تتميز T2 بتصميم رياضي وقوة محرك كبيرة يجعلها تنافس روّاد الفئة التقليديين. إذ تأتي بمحرك تيربو سعة 2.0 لتر يولد نحو 251 حصانًا وعزم دوران 390 نيوتن·متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 7 سرعات . طُوِّرت السيارة لحمل تحديات الطرق الصحراوية الخليجية الصعبة، بفضل قاعدة عجلات طويلة (2800 ملم) وطول إجمالي 4785 ملم تمنحها ثباتًا ومساحة داخلية رحبة .
الأداء والمواصفات التقنية
تُعَدّ T2 سيارة دفع رباعي حقيقي (4×4) يعتمد نظام نقل حركة متطوراً من بورغ وارنر، يسمح بالتحويل الذكي بين الثنائي الرباعي والمتعدد الأنماط. تزود T2 بـ7 وضعيات قيادة قابلة للتخصيص (عادي، رياضي، رمل، ثلج، إلخ) لتتناسب مع الظروف الصعبة . تضم جيتور تي ٢ محرك تيربو رباعي الأسطوانات 2.0 لتر، يمدها بقوة مبهرة (250 حصان) وعزم قوي (390 نيوتن·متر) لتحريك هيكل كبير بثبات وسلاسة . بفضل نواقل حركة DCT سباعية، تتسارع T2 بسرعة ملحوظة مقارنةً بالـSUV التقليدية، ما يؤكد جديتها في الأداء (تبلغ سرعة القصوى حوالي 180 كم/س ).
التصميم الداخلي والميزات التقنية
تجمع جيتور تي٢ بين الرحابة والتقنيات الذكية. ففي المقصورة نجد شاشة وسطية ضخمة بقياس 15.6 بوصة عالية الدقة تتحكم بنظام الترفيه والتطبيقات بكفاءة . ويدعم النظام معالج سنابدراجون 8155 المتطور الذي يمكّنها من الاستجابة السريعة للتطبيقات والخرائط، إضافةً إلى توفر أبل كار بلاي وأندرويد أوتو للربط بالهاتف الذكي. كما تضم T2 نظام صوت فاخر من سوني بثمانية عشرة سماعة (بما فيها مضخم صوت)، لتقديم تجربة صوتية غامرة . ولراحة الركاب، زُودت المقاعد بتكييف وتهوية للمقاعد الأمامية، إضافة إلى إضاءة محيطية داخلية تخلق أجواءً مميزةً داخل المقصورة . وتبرز الفخامة في تفاصيل أخرى مثل فرامل يد كهربائية، وشحن لاسلكي للهواتف، وزر تشغيل المحرك عن بُعد، ونوافذ كهربائية كاملة الجودة.
الأنظمة الذكية والسلامة
حصلت جيتور تي ٢ على حزمة كاملة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق. فبالإضافة إلى شبكة من الوسائد الهوائية الأمامية والجانبية المتطورة، توفر السيارة نظام رؤية بانورامي 540° (كاميرات أمامية وخلفية وأعلى) لركن آمن وسهل . كما تتضمن T2 نظام تثبيت سرعة متكيف (ACC) يحافظ على مسافة آمنة من السيارة الأمامية، إلى جانب نظام فرملة طارئة أوتوماتيكي (AEB) يقلل مخاطر التصادم المفاجئ . وتعتمد T2 نظام مكابح إلكترونية مع توزيع قوة الفرملة (EBD وABS)، ونظام ثبات إلكتروني (ESC)، ونظام مراقبة ضغط الإطارات. كما تساهم المتانة الإنشائية، بما فيها هيكل فولاذي عالي القوة، في حماية الركاب وتعزيز القدرة على الثبات على الطرق الوعرة. وتقدّم وكالات جيتور ضمانًا طويل الأمد (حتى 10 سنوات أو مليون كلم)، ما يعكس ثقة الشركة في جودة السيارة .
مقارنة مع المنافسين
- جيتور تي٢ ضد تويوتا فورتشنر: تتمتع T2 بمحرك أصغر حجماً (2.0 تيربو مقابل 2.7 لتر في الفورتشنر)، لكنها أقوى بكثير (250 حصان مقابل 164 حصان، وعزم 390 مقابل 245 نيوتن·متر) . وتتفوق T2 في السرعة والتسارع (0–100 كم/س في نحو 6 ثوانٍ مقابل 12 ثانية للفورتشنر )، لكنها تقدم خمسة مقاعد فقط بينما تتسع الفورتشنر لسبعة. وبالمقابل، تتمتع الفورتشنر بسمعة اعتمادية راسخة وشبكة خدمات واسعة في الخليج. الفروق الأخرى تشمل: سعر أقل للطرازين الأساسيين من T2 مقارنة بالفورتشنر (حوالي 125–140 ألف ريال سعودي مقارنة بنحو 180 ألفًا للفورتشنر عالية المواصفات )، وتفوق T2 في التقنيات الداخلية والرفاهية (شاشة أكبر، صوت أكثر تطورًا، وأنظمة مساعدة متقدمة) بينما تعتمد الفورتشنر على بنية أبسط تقنياً.
- جيتور تي٢ مقابل هافال H6: تنتمي السيارتان للصين وتستهدفان العملاء الباحثين عن مواصفات غنية بسعر منافس. يتفوق هافال H6 في أن تكون أخف وزنًا (1600 كلغ) وأصغر حجمًا (طول 4657 ملم)، بينما تحظى T2 بقوة أعلى بفضل محرك 2.0 تيربو (250 حصان) مقابل 190 حصان في H6 . وتبدأ أسعار H6 في الخليج حوالي 90–100 ألف درهم إماراتي (نحو 90–100 ألف ريال) ، أقل من جيتور T2 بوضوح، لكنها مقفلة على خمسة مقاعد كبقية منافسين الصينيين. من ناحية التكنولوجيا، يتقاسم الطرفان الكثير من السمات الذكية (شاشات كبيرة، دفع رباعي، ومساعدة سائق)، لكن T2 تقدم معدلًا أعلى في نظام الصوت والفخامة الداخلية.
- جيتور تي٢ مقابل شانجان هنتر: يجمعهما الطابع العملي، ولكن شانجان هنتر في الأصل بيك أب دفع رباعي متين. يأتي هنتر بمحرك ديزل 1.9 لتر يولد 150 حصانًا فقط، ونقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات ، أي أداء أدنى بكثير من T2. إلا أن هنتر يتفوق بطول أكبر (5330 ملم) وقاعدة عجلات طويلة (3180 ملم) ومقصورة تحميل أكبر (هيكل بيك أب)، ما يجعله مناسبًا لأغراض الشحن والطرق الوعرة المجنونة. وتبدأ أسعار شانجان هنتر حول 76 ألف ريال في الفئة الأساسية، وترتفع إلى نحو 97 ألفًا في الفئة العليا ، مما يجعلها أرخص من جيتور بكثير. باختصار، هنتر سيارة عملية للطرق الوعرة وشاقة المهام، بينما T2 سيارة SUV فاخرة أكثر تركيزًا على الراحة والتقنيات الذكية.
تعليق تحليلي: تثبت جيتور تي٢ مدى جدية الشركات الصينية في تقديم سيارات SUV في الخليج عالية الكفاءة بأسعار مغرية. فبفضل محرّكها القوي، ونظمها الذكية المتطورة، وضمانها المميز، تمتلك T2 جميع عناصر الجذب لتحظى بحصة في السوق الإماراتي والسعودي. ومع ذلك، تبقى بعض التحديات أمامها: مثل قدرة العلامة الصينية على كسب ثقة المستهلك الخليجي التقليدي الذي يعتاد على ثقة علامات مثل تويوتا، إضافةً إلى التأكد من جاهزية التوزيع وخدمات ما بعد البيع في المناخ الصحراوي القاسي. وبالرغم من ذلك، يعتبر المحللون أن جيتور تي ٢ تُعد من أفضل سيارات الـ SUV في السعودية لعام 2025 ضمن فئة السيارات الصينية الجديدة، لما تملكه من تنافسية في الأداء والتقنيات مقابل السعر . في نهاية المطاف، إن الجمع بين الجودة والسعر والخدمات الجيدة سيحدد ما إذا كانت T2 ستتقدم نحو الصدارة في السوق الخليجية.
